‌在湖南交通建设的宏大版图中，双向八车道高速犹如一条条强劲的动脉，正为三湘大地的发展注入源源不断的活力。

沪昆高速金醴扩容项目便是其中的典型代表。目前，该项目已顺利完成第四阶段交通导改，整体进度已完成85%，主体工程部分基本完成，进入建设冲刺阶段。建成通车后，它将成为湖南省首条八车道高速公路。项目起于湘赣省界的金鱼石，顺接沪昆高速江西段，止于醴陵东枢纽互通。改扩建后，这里将由原来的双向四车道升级为双向八车道，路基也将由原来的26米拓宽至41米，设计速度100公里每小时。届时，它将打通沪昆高速通行瓶颈、缓解区域交通压力，与醴娄高速、沪昆高速湖南段形成高效路网，有力促进湘赣边资源流动，为中部崛起注入新动能。

而在南北方向上，G4京港澳高速的多个改扩建及扩容项目也在紧锣密鼓地进行着。

G4京港澳高速耒宜改扩建项目作为湖南第一条四车道改八车道高速公路项目，意义非凡。项目主线长144.309公里，起于耒阳大市枢纽，往南经耒阳、永兴、苏仙、北湖和宜章等5个县市区，止于宜章小塘（湘粤省界）。自2024年6月项目正式开工以来，各项工程有序推进，路基土石方工程已完成29%，通涵工程已完成30%，桥梁桩基已完成35%。

G4京港澳高速羊楼司（湘鄂界）至岳阳龙湾段、岳阳龙湾至长沙广福段扩容工程也已开工建设。两段工程均采用双向8车道高速公路标准进行改扩建，设计时速120公里，路基宽度42米，建设工期为4年，概算总金额约241亿元。

还有G4京港澳高速长沙广福至株洲王十万（朱亭）段扩容工程，路线全长143.952公里，主线采用双向八车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，路基宽度42米。目前，浏阳已成立项目协调机制，全力配合项目建设单位做好后续征地拆迁和建设环境协调工作。

此外，G4京港澳高速株洲至耒阳段扩容工程也在稳步推进，项目全长约96公里